凤凰城(美联社)——纳瓦霍族计划于周二测试一项部落法律，该法律禁止在其土地上运输铀，命令部落警察拦下运送铀的卡车，并将其运回亚利桑那州北部的铀矿。
然而，在部落警察赶上两辆半挂车之前，他们得知与能源燃料公司签订合同的车辆已不在保留区。
纳瓦霍族总统布乌·尼格伦发誓要执行设立路障的计划，同时部落正在制定监管规定，以应对多年来首次主要通过保留区的铀矿石运输。
“显然，高等法院必须告诉我们谁是对的，谁是错的，”他告诉美联社。“但与此同时，你在纳瓦霍族的边界上。”
2012年，该部落通过了一项法律，禁止在这片延伸至亚利桑那州、新墨西哥州和犹他州的广阔保留区运输铀，但该法律不包括能源燃料公司指定的州和联邦高速公路，这些高速公路是连接大峡谷国家公园以南的皮扬平原矿山的运输路线。
尽管如此，尼格伦和纳瓦霍司法部长埃塞尔·布兰奇认为，该部落有坚实的法律基础，他们计划让警察封锁联邦高速公路，阻止司机向保留地更远的地方行驶。
Energy Fuels表示，该公司周二开始按计划运走铀矿，并在10多天前通知了联邦、州、县和部落官员有关法律要求、安全、应急反应和即将运走铀矿石的情况，但没有给出具体日期。发言人摩尔表示，没有人说这还不够。
“自20世纪80年代以来，成千上万辆卡车安全地在亚利桑那州北部运输铀矿石，没有对健康或环境造成不利影响，”该公司总裁兼首席执行官马克·查默斯在一份声明中说。危险性更大的物资每天都在县里的每条路上运输。矿石就是天然岩石。与反对者声称的相反，它不会爆炸、点燃、燃烧或发光。”
亚利桑那州交通部和亚利桑那州公共安全部没有立即回复寻求置评的电子邮件。这两个部门对通过保留区的州和联邦公路拥有管辖权。
凯巴布国家森林公司的女发言人佩蒂特表示，该矿获准开采的地方在周二上午开始拖运后接到通知，并联系了部落、当地官员和其他人。她说，森林部门也要求提前通知。
科科尼诺县和纳瓦霍族的官员表示，能源燃料公司口头同意——但没有要求——在任何卡车运铀通过之前，至少提前一周通知沿线社区。尼格伦说，部落周二接到通知，卡车已经离开矿区，正穿过弗拉格斯塔夫向北行驶。
受铀价格上涨和全球不稳定因素的推动，美国最大的铀生产商能源燃料公司最近开始在皮尼恩平原矿开采，这是自上世纪80年代以来的首次。该行业表示，现在的铀生产与几十年前不同，当时该国正在竞相建立核武库。
亚利桑那州没有其他地方在积极开采铀。
查尔默斯表示，从皮扬平原开采的铀矿石是用密封的车辆运输的，这些车辆上有标示，表明里面的东西具有放射性。他说，这些货物是由有执照和训练有素的操作员驾驶的，符合法规和法律。第二次世界大战和冷战期间的采矿给纳瓦霍族和全国其他社区留下了死亡、疾病和污染的遗产，使任何新的矿石开发都难以接受。哈瓦苏派部落是对潜在水污染表示担忧的部落和环保人士之一。
共和党人认为这些就业机会将为这个以高品位铀矿闻名的地区带来经济效益。
2013年，纳瓦霍族部落告诉另一家铀生产商，它将拒绝该公司进入一个围绕着亚利桑那州的一块信托土地的牧场，该公司计划在那里采矿。当时，该部落援引了2005年一项禁止在其土地上开采铀矿的法律，以及2006年另一项有关运输的法律。尽管还需要矿产租赁和环境许可等其他条件，但采矿从未发生过。
纳瓦霍国家环境保护局执行主任斯蒂芬·埃蒂蒂表示，自3月份以来，该部落一直在与能源燃料公司会面，协调应急准备计划，并制定礼貌通知。
根据这些会议，埃奇蒂表示，部落预计能源燃料公司至少要再过一个月或直到秋天才能通过纳瓦霍保留地运送铀。
星期二，他表示，部落间接发现了卡车的事情，这让官员们在亚利桑那州的初选日感到沮丧。公司发言人摩尔表示，能源燃料公司必须通知部落任何泄漏或事故。
埃西蒂表示，在保留区平均每三到五年就会发生一次涉及运输危险或放射性物质的卡车的事故。但这种可能性需要部落通知沿途的紧急救援人员。埃西蒂表示，因为从该矿运出的是铀矿石，而不是经过加工的矿石，因此辐射暴露的风险较低。
他说：“这是一种危险，但在泄漏现场急性暴露需要更长的时间。”“仍然需要采取预防措施。”
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