新西兰广播公司的路易丝·特诺斯报道
新西兰前总理海伦·克拉克对奥克兰国际机场提出了严厉批评，指出乘客需要排队数小时，机场的安检程序亟需改进。
进出奥克兰机场的旅客反映，他们在通关和安检时速度缓慢，几乎没有人解释延误的原因。
一些带着孩子的乘客表示，他们未能享受快速通道，反而排了更长的队伍，导致他们不得不匆忙赶飞机。
然而，机场方面表示，大多数人的等待时间与Covid-19大流行前相似，甚至略有缩短。
克拉克提到，上周日她在国际机场看到的出境队列让她意识到这个问题需要引起重视。
“我感到很沉重，因为我可以用商务舱票享受快速通道，但那条队伍就像蛇一样，几乎没有移动，我想这将是非常痛苦的。”
克拉克表示，这些延误令人担忧，损害了国家的声誉。
“这是一次不愉快的旅行。上周我离开华盛顿特区…我已经离开多伦多了，没有遇到这样的情况。我希望我们国家的机场不要被认为是延误最严重的机场之一。”
克拉克指出，需要解决一些系统性问题，以确保新西兰成为一个有吸引力的目的地。
“每周都有不同的借口。每个人都需要参与进来，把这件事做好。机场本身需要关注基础设施，航空安全需要关注设备的质量，以及工作人员的数量。”
周日下午，Tanya和她的两个孩子在奥克兰国际机场返回悉尼。他们在下午4点的航班起飞前两小时到达，没有携带任何托运行李。
“排队的情况是我以前从未见过的——在护照检查处之前，整个大厅都是满的，甚至溢出来。”
坦尼娅被转移到另一个队列，这是为带着12岁以下儿童和其他护照旅行的人准备的，但这让情况变得更糟。
“我认为这个队伍比较慢，因为另一个队伍需要你自己把护照放进去，那是自助服务队伍，队伍很大，但在移动。我们排了大约1小时20分钟的队。”
Tanya表示，机场工作人员缺乏沟通。
“我周围的人都在说，我们应该在20分钟前登机，但没有人告诉我们，‘去这个地方的航班要起飞了，你可以到前面来。’”
“头顶上有两个广播说有很多拥堵和延误。”
这并不是一个新问题。米歇尔·迪金森博士，也被称为纳米女孩，表示尽管她经常旅行，但12月初的离境队伍比她见过的要大。
“我们等了将近两个小时。要看出延迟的原因并不容易。不知道要花多长时间，而且天气很热。人们对高温感到非常不安，许多人为了通过安检把所有的水都倒掉了。”
迪金森说，当她走到队伍前面时，她看到一些工作人员在分发水。
回到这个国家，又是一个类似的故事。
“我弟弟最近刚从英国来，他也遇到了同样的问题，他们在海关申报时等了两个半小时。”
政治评论员Shane Te Pou于周六早上返回奥克兰。在被告知“有事情要宣布”的队伍已经45分钟没有移动之后，他决定扔掉一些巧克力。
“当时大概有300人。坦率地说，我只是不想排三个小时的队。”
Te Pou表示，在旅行了近30个小时后，他根本无法忍受等待。
“当我去香港和新加坡时，我不得不申报货物……我只等了不到25分钟。”
“这还不够好，这是人们对奥特罗亚的第一印象，而且不是很好。”
“排队的情况实际上改善了很多。”
奥克兰机场首席运营人员克洛伊·萨里奇告诉新西兰广播公司的检查站，尽管有些人有不愉快的经历，但等待时间正在改善。
“实际上，自2019年以来，入境和出境的排队人数已经大大增加，实际上增加了20%。
“现在，这并不是说我们没有高峰期的拥堵，过去几周在下午高峰的国际航班上确实发生了这种情况。”
她表示，许多航空公司都安排了下午从奥克兰机场起飞。
“你知道，17、18家航空公司，如果天气不好或高速公路拥堵，即使是进入机场，也会影响到同时到达的人数。所以有很多很多因素。
“很难在某一天准确地指出一件事。作为奥克兰机场，我们所做的是与我们所有的合作伙伴一起工作，包括航空安全、海关、移民、MPI、航空公司的地勤人员，以确保系统的每个部分都能正常运作。”
Surridge表示，机场的客流量几乎恢复到疫情前的水平，等待时间也与2019年持平，甚至略有改善。
“大多数人将在大约20分钟内完成入境手续。在离境过程中，大多数人将在10分钟内通过离境程序。”
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